Personenunterführung Nord, Bahnhof Winterthur

Ein Quantensprung für die Personenkapazität des Bahnhofs Winterthur und die Integration eines “missing link“ im Langsamverkehrskonzept der Stadt.

Die bestehende nördliche Personenunterführung des Bahnhofs in Winterthur stammt zu grossen Teilen aus dem Jahr 1894. Die rasante Entwicklung des Personenaufkommens führt zu Engpässen. Die Stadt Winterthur und die SBB führen deshalb im Jahr 2007 einen Studienauftragdurch, den wir für uns entscheiden können.
Zwei Jahre später wird das Raumprogramm der Unterführung bereits wieder massgeblich erweitert. Im Vorprojekt, das als Grundlage einer Generalplanersubmission dient, werden zusätzliche Elemente wie eine Velounterführung und Kommerzbereich ins Raumprogramm aufgenommen.

Neben der Anbindung der Unterführung an die angrenzenden Bereiche des Bahnhofs und der Stadt Winterthur werden im Vorprojekt die Haustechnikkonzepte, die Brandschutzanforderungen sowie der Bauablauf detailliert bearbeitet. Die stadtinterne Diskussion über die optimale Führung des Velowegs – insbesondere die stadtseitige Anbindung an das bestehende Velonetz mit den dazu notwendigen Rampenbauwerken – ist zum Zeitpunkt der Arbeit am Vorprojekt noch nicht abgeschlossen. Die Velounterführung wird daher zu einem späteren Zeitpunkt noch ändern. Dafür gelingt die nahtlose Integration von neuen Parkhauserschliessungen – sowohl für den Fahrverkehr auf Seite Rudolfstrasse als auch für die Personenerschliessung bei der Milchküche. Die Aufgangsbauwerke zu den Perrons werden mit dem Tragwerk des Parkhauses harmonisiert und bilden ein kraftschlüssiges Ensemble.
Um in der Begegnungszone der Rudolfstrasse für alle Verkehrsteilnehmer optimale Bedingungen zu schaffen, werden auch private Anstösser in den Prozess einbezogen.

 

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  • Bauherrschaft

    Studeinauftrag: Stadt Winterthur
    Vorprojekt: SBB

  • Verfahren

    Studienauftrag 1. Rang

  • Jahr

    Studienauftrag: 2007

    Vorprojekt: 2011

  • Kategorie

    Tiefbau, Personenunterführung, Bauen für die Bahn SBB

  • Ingenieur

    Dr. Deuring + Oehninger AG

  • Leistungen M&T

    Studienauftrag und Vorprojekt